Ян Хайцеэр назвал 50 лет маркетинга причиной репутации водителей BMW
Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр объяснил репутацию водителей BMW 50-летней маркетинговой стратегией, создавшей образ агрессивного вождения. Ранее на Московском шоссе в Петербурге произошло массовое ДТП с шестью машинами
Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр в беседе с НСН объяснил, чем обусловлена устойчивая репутация водителей BMW как главных нарушителей правил дорожного движения.
Эксперт подчеркнул, что данная автомобильная марка неизменно присутствует в антирейтингах. Основную причину этого явления он видит не в технических характеристиках машин, а в многолетней маркетинговой стратегии. По словам Хайцеэра, рекламные кампании целенаправленно формировали образ динамичного автомобиля, предназначенного для активных и склонных к быстрой езде людей.
Маркетинг заставляет людей покупать ту или иную машину, что и вырабатывает ту или иную модель поведения. Например, реклама намекает, если человек активный, ездит быстро, ему нужен BMW. Зачастую это и не так, но так работает маркетинг. Например, Mercedes-Benz считается размеренной машиной, для спокойного человека, BMW для более активных людей, которые любят нажать на педаль газа, — отметил эксперт.Он также пояснил, что полвека назад разработкой автомобилей занимались инженеры, тогда как сегодня процесс возглавляют маркетологи, которые четко определяют целевую аудиторию каждой модели. Согласно их расчетам, типичный владелец BMW — это мужчина средних лет, имеющий определенный достаток и предпочитающий агрессивную манеру вождения.
Но главное, что есть экспрессия и иногда даже агрессия. Это потенциальный портрет покупателя таких машин. При этом я хочу сказать, что достаток здесь не самый главный показатель, это меньше влияет на характер езды, — подытожил Хайцеэр.Ранее на Московском шоссе в Петербурге произошло массовое дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого столкнулись шесть автомобилей. В результате аварии пострадал водитель Audi, которого оперативно доставили в медицинское учреждение. Очевидцы сообщили, что мужчина за рулем иномарки начал перестроение, однако следовавший рядом большегруз затянул Audi под «Газель».