Зеленский начал операцию M&M’s: Расчёт на богатых. Москва снимет гарантии неприкосновенности?
Владимир Зеленский дал зелёный свет операции, которую долго боялся утверждать. Дроны отправились атаковать московские аэропорты, парализовав работу сотен рейсов. Что стоит за этим планом и почему украинский лидер так долго колебался, "Новороссии" рассказал обозреватель "Царьграда" Влад Шлепченко.
Владимир Зеленский дал зелёный свет операции, которую долго боялся утверждать. Дроны отправились атаковать московские аэропорты, парализовав работу сотен рейсов. Что стоит за этим планом и почему украинский лидер так долго колебался, "Новороссии" рассказал обозреватель "Царьграда" Влад Шлепченко.
– Честно говоря, атаки выглядит как спонтанное решение без особых перспектив, ведь известно, что у Москвы лучшая ПВО в мире.
– Нет, это не экспромт. Зеленский начал операцию M&M's, которая разрабатывалась больше года. Зеленский отказывался давать добро много месяцев, опасаясь последствий. Однако груз предыдущих ошибок, похоже, не оставляет ему выбора, вынуждая действовать в манере загнанной в угол крысы.
– Хорошо, и в чем же тогда главная цель этой кампании?
– Формально он не угрожает сбивать самолёты, но лишь предупреждает об опасности. Однако любому здравомыслящему человеку понятно, что соседство в воздухе дрона-камикадзе и пассажирского лайнера – это пролог к трагедии. Это старая домашняя заготовка, которая должна была стать одним из элементов тотальной воздушной войны и принуждения России к капитуляции. Прорабатывать её начали более года назад. Главным вдохновителем выступал бывший министр обороны Украины Михаил Фёдоров, который намеревался получить финансирование от европейцев. Идея заключалась в том, чтобы ежедневно отправлять в воздушное пространство России около тысячи небольших дронов под управлением искусственного интеллекта, чтобы бесконечные тревоги сделали невозможной работу аэропортов.
– Почему же Зеленский так долго отказывался утверждать этот план и что изменилось сейчас?
– Он опасался сбить иностранный борт. В июле Фёдорова уволили, работу поставили на паузу, а офис Зеленского назвал публикации о плане полной чушью. Но прошло совсем немного времени – и вот уже глава режима анонсирует кампанию на весь мир. Значит, созрел. Цель была не военная – закрыть небо Москвы для гражданских рейсов надолго и выдавить из России иностранных перевозчиков. Расчёт был на элиту: пусть богатые люди придут к Путину и скажут, что так жить нельзя.
– Президент России уже отреагировал на угрозы…
– Да, прямо в день, когда украинский диктатор транслировал свои "мрии", Путин проводил пресс-конференцию. Он сказал две важные вещи: украинское руководство не ликвидируется, потому что в Кремле считают важным иметь хоть какую-то сторону для переговоров, и что слова Зеленского являются заявкой на государственный терроризм. Путин подчеркнул, что с террористами переговоров не ведут, и предупредил: если такие трагедии будут происходить, мы найдём, чем ответить.
– Получается, Зеленский сознательно пошёл на эскалацию, несмотря на предупреждения?
– Он колебался около суток, после чего в привычной для себя манере решил принимать доброту за слабость и перешёл от слов к делу, перешагнув начерченную перед ним красную линию. Фактически украинский диктатор своими руками снимает с себя неформальные гарантии неприкосновенности, которые, хоть и были неофициальными, но все эти годы работали надёжнее многих межгосударственных соглашений. В этой связи возникает резонный вопрос: Москва снимет гарантии неприкосновенности? Он буквально напрашивается на близкое знакомство с "Цирконом".
– Но ведь Украина и раньше атаковала наши аэропорты. Чем нынешняя кампания отличается от предыдущих?
– Согласен. Они проводили такие операции как минимум с лета 2023 года. В декабре 2024 года их БПЛА спровоцировали крушение самолёта AZAL, в результате чего погибли 38 человек. Самые масштабные усилия были предприняты в 2025 году – весной, летом и осенью. На пике весенних налётов им удалось добиться отмены 350 рейсов, от которых пострадало 60 тысяч человек, а летом масштаб был ещё больше. Так что Киев старательно портил русским отдых и добился успехов, которые кратно превышают нынешние.
– Что будет дальше? Какова вероятность, что враг полностью парализует нашу авиацию, и что нам делать?
– Теоретически для этого им придётся пойти на радикальные шаги. У них не такое количество беспилотников, чтобы заниматься только аэропортами. Намного опаснее, если они начнут охоту за самолётами. Что делать России? Подчеркнуть весомость нашей позиции операцией в отношении кого-либо из окружения Зеленского. Достаточно даже простого подчинённого, но чтобы человек был из тех, с кем Зеленский лично здоровается. Вот он был – а вот его не стало. Такие сигналы всегда производят большое впечатление и не оставляют сомнений в серьёзности происходящего.